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    解析本田小型車2020款飛度 新款加配不加價

    時間:2019-11-25 16:44:54  來源:購車網

        在國內車市持續下滑的大環境下,本田2019年的表現堪稱搶眼,根據此前公布的數據,截止10月本田在華累計銷量127.13萬輛,同比增幅高達15.2%,增速比豐田還要快一倍以上,旗下車型也是“多點開花”的狀態,雅閣、思域、凌派本田XR-V等等都有上佳的表現。而旗下的小型車飛度,一直擁有比較高的美譽度,深受年輕消費者的喜愛。今年3-6月期間,月均銷量有1.5萬輛左右,遙遙領先競爭對手大眾POLO、致炫等。

        只是好景不長,隨著國六排放標準在全國部分地區開始實施,全系為國五排放的飛度銷量開始“急速跳水”,月均銷量跌落到5千輛左右。從飛度上半年的銷量來看,可以說讓對手極為羨慕,雖然不少廠家對小型車市場的前景不太看好,紛紛將精力放到了SUV、新能源等車型的研發上,實際上小型車的市場需求還是不小的。我們也始終相信,汽車發展并非是一味的朝著“大”的方向,質量可靠,經濟靈活且省油的小型車,在越發擁擠的城市環境中,依然會有它的生存空間。

        本田對飛度的更新迭代也沒有停歇,今年10月的東京車展上,全新一代飛度亮相,外形相比現款變得時尚圓潤了不少,車身和尾部造型則要看著更為飽滿有型。內飾風格變化不大,依舊是簡潔好用為主。根據車展公布的消息,新飛度搭載代號為L15B的1.5L自然吸氣發動機,同時有混合動力車型選擇,采用1.5L+雙電機驅動。只是這款新飛度國內上市時間依然尚未公布,我們預計會要到2020年下半年。

        在全新飛度到來之前,現款飛度顯然是有極大銷售壓力的,畢竟還是國五排放標準,不少地區已不能進行上牌。而在廣州車展上,本田卻推出了2020款飛度,可以說是超出預期之外的,而同時讓人又有些失望。驚喜的是,2020款飛度“加量不加價”,全系指導價7.38-10.28萬,售價與老款基本一致(僅頂配價格稍有提高),而配置有比較實質上的提升。

        我們以2020款 1.5L 手動舒適版對比2018款 1.5L 手動舒適版發現,新款飛度安全配置大幅提升,增加了胎壓報警、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統、上坡輔助系統,售價依然為7.38萬元。像這幾項重要的安全配置,2018款飛度僅頂配車型才有配備,目前是做到了全系標配。

        而讓人失望的是依舊為國五排放標準,意味著不少已實施國六排放的地區是依然上不了牌的。很顯然,2020款飛度可能是新一代飛度到來前的最后一次改款,在沒有國六車型推出的情況下,依靠增加配置來提升競爭力也不失為一種過渡期的產品策略。如果您的所在地區依然沒有實施國六排放標準,我們認為新款飛度是值得考慮的。至于已經實施國六排放的地區,如果不急于用車,可以等待新一代飛度。

        2020款飛度尺寸沒有改變,長寬高分別為4096/1695/1525mm,軸距2530mm,尺寸雖不大,但乘坐空間還是能夠滿足一般日常家用的,屬于看著尺寸不大,實際上內部空間不小的類型。

        搭載代號為L15B3的1.5四缸自然吸氣發動機,最大輸出96kW/155Nm,匹配5速手動和CVT無極變速箱。作為小型車,飛度依然算是比較省油的,此前實測的油耗表現,1.5L手動擋和自動擋車型分別在6.1L和6.6L左右,以92號汽油6.8元/升計算,最低僅3毛多錢一公里,意味著價100塊錢油都能跑300公里。對于普通上班族來說,飛度無疑是比較省心實用的一款代步車。

        飛度有哪些讓人不滿意的地方?

        根據車主反饋:飛度作為持續受歡迎的一款小型車,雖然動力、操控、質量、改裝潛力等方方面面是比較有優勢的,但也不是那么完美,比如不少車主就反映,飛度的整體隔音降噪做的不太好,高速行駛時風燥、胎噪、發動機聲音都比較明顯。另外,依然用的是后輪鼓式剎車。

        如果您的購車預算在7-10萬左右,會考慮購買2020款飛度嗎?還是選擇致炫、新大眾POLO低配、煥馳等同級別小型車,歡迎留言討論。

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