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    2019年9月汽車銷量排行榜 21家車企銷量搶先出爐

    時間:2019-10-12 16:20:47  來源:購車網

        今年車市繼續低位徘徊,“金九銀十”到來能夠有所回暖嗎?根據乘聯會公布的最新批發和零售銷量數據來看,9月表現稍有起色,跌幅縮小,其中9月乘用車廠家日均批發銷量53792輛,同比下降7%,零售銷量53837輛,同比下降6%。那么各大車企表現怎么樣?相信是大家比較關注的。

        我們迅速收集到了21家,比較有代表性的車企公布的最新9月銷量數據,毫無疑問,銷量最高的是大眾,9月在華銷量高達28.7萬輛,依然是遙遙領先。增長最快的則是紅旗,9月銷量大增188%,2019年累計銷量增長223%,也是相當迅猛的,即使去年同期基數不大,但能夠持續迅猛的爆發,也是值得鼓勵和高興的。

        這21家車企中下降最猛的則是廣汽傳祺,9月銷量下降28.2%。另外海馬汽車和上汽通用也表現不佳,尤其是上汽通用,跌幅達23.2%。整體來看,目前呈現出“強者越強”的趨勢,不少實力弱小車企,接下來的形勢堪憂,而研發、品牌、營銷等實力出眾車企,則有望逆勢走強。

        注:本文銷量為廠家公布,由于統計口徑不同,與乘聯會公布的數據稍有差異,敬請知悉

    20199月部分車企銷量出爐

    品牌

    9月銷量

    同比增速

    2019年銷量

    同比增速

    自主品牌

    吉利汽車

    113832

    -9%

    958110

    -16%

    長城汽車

    100019

    15.3%

    724113

    7%

    奇瑞自主品牌

    57959

    10%

    435831

    6.4%

    上汽乘用車

    57025

    9.7%

    471765

    -7.3%

    比亞迪

    40729

    -15%

    335795

    -4.5%

    廣汽傳祺

    31300

    -28.2%

    --

    --

    紅旗

    11570

    188%

    63640

    223%

    海馬汽車

    3224

    -26.4%

    21979

    -60%

    豪華品牌

    奧迪

    63593

    -3.3%

    491040

    1.7%

    寶馬

    63083

    5.8%

    526017

    14.4%

    奔馳

    61664

    12.9%

    525890

    5%

    凱迪拉克

    18350

    -8.3%

    164048

    0.9%

    雷克薩斯

    17736

    10.2%

    144590

    22.8%

    沃爾沃

    14929

    13%

    109512

    13.8%

    合資品牌

    大眾品牌

    287000

    3.3%

    2197600

    -2%

    上汽通用

    140067

    -23.2%

    1219483

    -14.9%

    豐田

    140000

    18%

    1081500

    12.6%

    本田

    138056

    4%

    1123500

    16.4%

    日產

    134713

    -4.6%

    1091000

    -0.4%

    長安福特

    20900

    --

    128000

    -58%

    馬自達

    20619

    -5.8%

    161742

    -23.3%

    購車網(http://www.nds18.com)制表 單位:輛

        自主品牌:長城、奇瑞逆勢上揚,紅旗猛增188%

    20199月部分自主車企銷量

    品牌

    9月銷量

    同比增速

    2019年銷量

    同比增速

    吉利汽車

    113832

    -9%

    958110

    -16%

    長城汽車

    100019

    15.3%

    724113

    7%

    奇瑞自主品牌

    57959

    10%

    435831

    6.4%

    上汽乘用車

    57025

    9.7%

    471765

    -7.3%

    比亞迪

    40729

    -15%

    335795

    -4.5%

    廣汽傳祺

    31300

    -28.2%

    --

    --

    紅旗

    11570

    188%

    63640

    223%

    海馬汽車

    3224

    -26.4%

    21979

    -60%

        自主品牌方面,“自主一哥”吉利汽車早幾年一路快速上揚,今年明顯放慢了腳步,9月跌幅依然有9%,今年累計下降16%,表現比長城、奇瑞等都要遜色。從車型銷量來看,博越賣得最好,9月銷21378輛,目前是老款博越和博越PRO兩款車并駕齊驅,策略與哈弗H6相同。帝豪賣出15911輛,新上市的星越銷3270輛,領克03銷6528輛。

        長城今年算得上逆勢表現,9月銷量超10萬輛,今年累計銷量增長7%。哈弗H6銷31711輛,累計76個月獲得SUV銷量第一名。哈弗F7賣掉12304輛,繼續保持穩健的發揮。WEY品牌方面,VV6最為好賣,9月銷5093輛。

         9月奇瑞銷量增長10%,今年累計銷量增長6.4%,表現亦是搶眼。旗下瑞虎8銷售相當強勁,在10萬級別的中型SUV市場頗有競爭力。高端品牌星途,星途-TX表現不算好。

        值得一聊的還有紅旗,今年紅旗能夠持續大幅增長,與紅旗HS5、紅旗HS7等SUV車型的推出不無關系,尤其是紅旗HS-5市場熱度和銷量都不低。

        豪華品牌:寶馬奔馳都增長,奧迪卻下降了3.3%

    20199月部分豪華品牌銷量

    品牌

    9月銷量

    同比增速

    2019年銷量

    同比增速

    奧迪

    63593

    -3.3%

    491040

    1.7%

    寶馬

    63083

    5.8%

    526017

    14.4%

    奔馳

    61664

    12.9%

    525890

    5%

    凱迪拉克

    18350

    -8.3%

    164048

    0.9%

    雷克薩斯

    17736

    10.2%

    144590

    22.8%

    沃爾沃

    14929

    13%

    109512

    13.8%

        豪華品牌是這幾年最為穩定上揚的“市場”,可謂全線爆發,不管是銷量一線的BBA還是二線的凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃,都能在中國市場表現得游刃有余。當然,今年的表現稍顯參差不齊,已經開始有所分化,排位亦是開始洗牌。

        從9月銷量來看,奧迪依然以微弱優勢領先,但銷量卻同比下降3.3%,對手寶馬則增長5.8%,奔馳增長12.9%。今年累計銷量方面,寶馬逆勢大增14.4%,銷526017輛,以微弱優勢領先奔馳,寶馬5系寶馬X3等都是同級別炙手可熱的選擇,如果新寶馬3系終端市場優惠提升,相信也會迅速放量。近期,寶馬X1迎來了中期大改款,寶馬X2國產車型已上市,可以說寶馬增長勢頭會依然迅猛。

        凱迪拉克去年增長飛快,今年由于受凱迪拉克ATS-L和凱迪拉克XTS將近換代影響,表現則不盡如人意了,最新的凱迪拉克CT5和凱迪拉克CT4會相繼到來,主打高性價比路線的凱迪拉克,在豪華品牌中的地位還是不用太擔憂的。其實一個品牌一旦“起勢”,那么由于消費慣性的原因,它都能有不錯表現,就如雷克薩斯,當下市場口碑和美譽度都很高,即使近期部分車型價格上調,9月銷量依然增長10.2%。

        合資品牌:上汽通用、馬自達是不是該反思了?

    20199月部分合資車企銷量

    品牌

    9月銷量

    同比增速

    2019年銷量

    同比增速

    大眾品牌

    287000

    3.3%

    2197600

    -2%

    上汽通用

    140067

    -23.2%

    1219483

    -14.9%

    豐田

    140000

    18%

    1081500

    12.6%

    本田

    138056

    4%

    1123500

    16.4%

    日產

    134713

    -4.6%

    1091000

    -0.4%

    長安福特

    20900

    --

    128000

    -58%

    馬自達

    20619

    -5.8%

    161742

    -23.3%

    購車網(http://www.nds18.com)制表 單位:輛

        大眾9月在華賣出了28.7萬輛,同比增長3.3%,累計銷量將近220萬輛,依然是其它品牌所難以企及的。上汽通用則讓人有點憂心了,銷量跌跌不休,9月又下降了23.2%,累計銷量也下降了14.9%,終端市場降價十分誘人,但三缸車型的不斷入市,對上汽通用的影響卻是不可小視。

        日系品牌的豐田和本田今年也是“笑傲江湖”,9月銷量分別有14萬輛和13.8萬輛,增長18%和4%。今年累計銷量雙雙破百萬輛,增長則分別有12.6%和16.4%,在車市下滑的當下,逆勢增長勢必要搶奪人家的“蛋糕”,如福特、標致雪鐵龍、現代等等。

        長安福特和馬自達可要反思了,為何人家能夠在車市低迷之時逆勢增長,自家卻一跌再跌,而且跌幅還相當大,其中長安福特今年累計銷量下降58%,馬自達也有23.3%。

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