五菱宏光被稱為“神車”，在其巔峰的2016年銷量曾達到65萬輛，月均銷量超過5萬輛。此后由于市場消費需求的變化，五菱宏光的銷量逐步下滑，但2018年月均銷量仍然達到4萬輛。今年以來，國內車市低迷，MPV的市場銷量更是跌入低谷，MPV銷量同比大跌22%，但五菱宏光的銷量仍然處于遙遙領先的位置。據統計，2019年1-8月，五菱宏光累計銷量達到21.9萬輛，月均銷量2.74萬輛，占據國內MPV市場超過四分之一的市場份額。

在售五菱宏光S

    目前在售的五菱宏光車型定價4.28-6.98萬（五菱宏光S和五菱宏光S1），分別搭載1.2L和1.5L兩種動力，匹配5擋手動和6擋手動變速箱，低廉的價格是其獲得消費者青睞的主要原因。新車長度分別為4500mm、4420mm、4400mm三種尺寸，寬度為1660mm、1685mm、1721mm三種規格，軸距為2720mm，定位于緊湊型MPV，日常可以作為載客使用，放倒或拆除座椅就是一輛貨車，經濟又實惠，特別適合在許多禁貨的城市使用。

在售五菱宏光S

    在售五菱宏光“微面”的外觀始終是被消費者詬病的地方，“廉價感”十足，始終難于被消費者用作家庭用車。而上汽通用五菱即將于10月份推出的五菱宏光加大版車型——五菱宏光PLUS或有望解決這個困局。這款新車不僅在外觀、內飾、尺寸、動力等方面全面不同于在售的五菱宏光S車型，并增加了非常多的“家用”基因，下面購車網小編帶大家去看看這款新車。

五菱宏光PLUS

    首先在車身的尺寸和軸距方面，五菱宏光PLUS長寬高分別為4720/1840/1810mm，軸距為2800mm，全面超過五菱宏光S車型，尺寸也比宋MAX也要大些。座椅布局方面，五菱宏光PLUS提供2+2+3式7座和2+3+3式8座兩種選擇，可以滿足不同消費者對車輛的需求。由于有2800mm的軸距，空間布局上顯得更加從容，相比寶駿730和比亞迪宋MAX也更有優勢。

五菱宏光PLUS

    在內飾方面，五菱宏光PLUS整體采用了深色與淺色相撞的搭配，配合多處的鍍鉻飾條進行點綴，營造出與眾不同的視覺氛圍。中控臺采用較為平直的線條進行修飾，搭配多邊形的空調出風口以及部分車型的8英寸中控液晶屏，一定程度上提升了內飾層次感和檔次感，顯得簡潔而不落俗套，有些網友表示，看到這么漂亮的內飾，真的還舍得拿來拉貨嗎？

五菱宏光PLUS

    動力系統是五菱宏光PLUS的亮點所在，新車采用前置后驅布局，這一點倒是和五菱宏光S保持一致。不同的是搭載型號為LJO的1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩245牛·米，且滿足國六排放標準，在動力上要遠遠強大于五菱宏光S的1.2L和1.5L動力。傳動系統方面，五菱宏光PLUS則匹配6速手動變速箱，與五菱宏光S一致，官方暫無提供自動擋方面的信息。

五菱宏光PLUS

    五菱宏光PLUS最大的亮點在于外觀方面，新車完全擺脫了在售五菱宏光S的外觀設計，采用“平行矩形/簡約硬朗”的設計理念，車身整體比較方正而穩重，寬闊厚重的車頭配合較多的直線條，看起來比較硬朗、規矩，外觀辨識度非常高。

五菱宏光PLUS

    車身側面，平行線條的組合使得上下腰線相互呼應，簡潔而具有力量感，車頂采用了時下流行的懸浮式車頂，搭配撞色的設計，整車層次感更加分明，看起來不那么單調。尾部的設計就要更具有科幻色彩了，協調而不簡單，并增加了不少運動感。

五菱宏光PLUS

    五菱宏光PLUS官方公布的預售價為6.98-8.98萬元，相比在售五菱宏光S車型普遍5萬左右的價格顯然要高上不少。而相比作為競爭對手的寶駿730和比亞迪宋MAX 1.5T手動擋車型，五菱宏光PLUS售價要便宜1萬元左右。對于這個價格，您覺得貴嗎？新車上市后，您是愿意買現款在售五菱宏光S，還是新上市的五菱宏光PLUS？或者是寶駿730、比亞迪宋MAX等價位相差不大的車型？歡迎討論。